Los lectores habituales de nuestro blog sobre derecho de lesiones personales en Raleigh recordarán que recientemente publicamos una entrada sobre una tendencia inusual: aunque el tráfico ha disminuido en Carolina del Norte durante la pandemia, los accidentes mortales se han mantenido estables.
Ese fenómeno también se observa en otros lugares del país. Esto lleva a muchos observadores a preguntarse si la tasa de accidentes de camiones comerciales disminuirá en absoluto este año, incluso con la reducción del tráfico de vehículos de pasajeros en las autopistas interestatales del país.
Aunque, obviamente, aún no podemos saber qué mostrarán los datos de este año, un informe reciente de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) nos permite analizar lo ocurrido el año pasado. La agencia federal informa que se prevé que los accidentes mortales en los que se vio involucrado al menos un camión de gran tamaño hayan aumentado un 1 por ciento en 2019.
La definición de camiones grandes incluye a los vehículos comerciales y privados con un peso bruto nominal superior a 10,000 libras.
El comunicado de la NHTSA también contiene una sombría anomalía estadística: aunque la agencia prevé una disminución en el número total de muertes por accidentes de tránsito en 2019, sí pronostica un aumento en el número de muertes en accidentes que involucran camiones de gran tamaño.
La NHTSA indicó que estima que 36 120 personas fallecieron en accidentes de tránsito el año pasado, lo que representa una disminución del 1,2 por ciento respecto a las 36 560 personas que fallecieron en accidentes de tránsito en 2018.
La única zona del país que registró un aumento en el número total de muertes por accidentes de tránsito el año pasado fue la región sureste, definida por la NHTSA como Carolina del Sur, Tennessee, Georgia, Florida y Alabama.
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